全国第一期警用无人驾驶航空器高级研修班在公安大学举行

        中国国际警用装备网讯： 11月14日下午，公安大学中国低空安全研究中心举办的全国第一期警用无人驾驶航空器高级研修班在高级警官培训楼开班。公安部警航办原主任、公安部警用装备专家库首席专家陶军生，公安大学治安学院分党委党委书记宋明浩，以及中国低空安全中心主任孙永生出席开班仪式。

    此次培训班强调要贯彻落实党的十九大会议精神和习总书记总体国家安全观重要战略思想，大力加强警用无人驾驶航空器的行业标准研究、法律法规学习、应用技术交流、示范基地建设等，共同努力为科技强警提供支持和保障。培训班从11月14日至17日，为期4天，来自全国各地警察院校及部分地区实战教官33人参加培训。

    开班仪式上，陶军生指出，警用无人驾驶航空器在执行执法执勤和应急抢险等警务任务中发挥越来越重要的作用，县级以上公安机关将会陆续组建警用无人驾驶航空器警务航空队，《警用无人驾驶航空器系统通用技术要求》、《警用无人机直升机系统》、《警用多轴旋翼无人驾驶航空器系统通用技术要求》、《警用固定翼无人驾驶航空器系统通用技术要求》四项行标日前颁布，公安大学中国低空安全研究中心为学习贯彻警用无人驾驶航空器相关标准，促进警用无人驾驶航空器的研究和应用，作出了表率。

    开班仪式结束后，陶军生为培训班讲授第一课，从警用航空器属性谈起，介绍公安部警航办成立的过程；阐述了无人机的蓬勃发展，及其在警察实战中的应用。陶军生专家详细介绍警用无人驾驶航空器标准出台的背景、编制过程，并认为落实行标的关键在于检测警用无人机的七种性能：有效性、可靠性、安全性、环境适应性、协勤性、可维护性、可操作性。

    “无人机发展的速度，比其它各行各业发展都快。无人机的发展促进了我国经济的发展，但也带来了不少问题。”陶军生说。

    “无人机不能无人管，必须有人管”，陶军生举例，目前无人机还没有一个国家正式认可的第三方检测中心，“没有第三方检测，就不知道它是不是达标，更别说现在没有标准了。”

    此外，陶军生表示，每一个飞手，必须经过专业的培训，了解通用的基本常识，“如果不懂，就无法保证飞得又平稳，又安全。”

    本次培训班还特别邀请参与行标制定工作的四家无人机企业，解读警用无人驾驶航空器相关标准。在课程设置上，培训班采取了专家解读、分组研讨、专题研讨相结合的模式，从标准、法规、应用、低空安全等方面开展交流。培训班的顺利举行，将有利于加强警用无人驾驶航空器管理和民用无人机的监管，有利于警用无人驾驶航空器人才体系的培养，有利于警用无人驾驶航空器在实战中发挥更好的作用。

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