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使用智能交通系统 不用等灯车速快近半

2015-08-05 10:12:19  来源 : 南方都市报


       中国国际警用装备网讯:  第一期智能交通工程已投入使用。从2013年年底开始,顺德已经在一部分地方开展了智能交通,但大多市民却不知道其作用如何体现。顺德公安交警大队大队长张潮帮介绍了智能交通的基本情况:顺德已经在实施第一期的智能交通工程,该工程在2013年底建成投入使用,现在覆盖的范围主要在大良、容桂、105国道、325国道路段一些主要的路口。该系统是利用数字化和信息技术,全方位调控管理辖区的道路交通,集合交通车流的监测、信号的调配、实时视频监控、交通违章的抓拍,此外还将实时的交通信息通过广播发布。
 
 
  据介绍,目前,一期工程共有320个交通信号灯的设置,涵盖了20条道路,涉及主干道99个路口。这个系统通过交警的指挥调度中心,配合路面的交警,在接处警、动态管理方面,对全区的交通进行管理。
 
 
  “2013年建成之后,顺德实现了全区平均的车速提高了46%。在路口停车等候的时间下降了62%,停车等候的周期次数也下降了53%,交通主干道路口、国道车流的通行能力提高了30%。”张潮帮介绍说。
 
 
  车辆时速40到60公里不用等红灯
 
 
  对于“智能”二字张潮帮举例说,“比如在平峰的时候,我们通过调配城区主干道,使车辆时速在40到60公里之间时,是全线绿波带通行,不用等灯。也就是说,如果开得快,可能去到下一个路口就要等灯,如果保持时速40-60公里,可能去到下个路口仍是绿灯。”
 
 
  张潮帮表示,该系统大大地降低了路面车辆的滞留,提高通行的效率。此外,在高峰期,比如是上下班的时候,交警可以重点地去调配一些路口,使得学校、市场周边的交通流比较平衡。
 
 
  “该系统一期起到的作用比较大,对整个交通的疏导、缓解,起到很好的作用。因此,现在我们正在开展调研,积极向区政府争取去推动二期的智能交通系统的建设,主要是扩大覆盖面,使全区的交通的调配更加畅顺。”


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