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苏州一线交警配雄视天下执法记录仪 执法全程“记录”
2014-04-12 10:13:50 来源 :
昨天下午，虎丘交巡警大队狮山中队民警携带最新执法记录仪，沿火炬路、向阳路、塔园路、竹园路执勤，直至狮塔路口示范岗，并进行了执法记录仪模拟演练。记者由市交巡警支队了解到，苏州自2011年3月起开始使用肩配便携式执法记录仪，至2013年7月，苏州被公安部确定为推广使用执法记录仪的十个试点城市之一。经过近3年的发展和3次设备淘汰升级，苏州支队共配发佩戴式执法记录仪837台，一线交警配备率100%，实现了交通管理执法过程的数字化记录。
昨天，公安部交管局把苏州作为典型，组织全国各省交警系统到苏州学习推广执法记录仪的先进经验。
7月起一线交警
执法全程录音录像
今年3月，公安部交通管理局制定出台 《交警系统执法记录仪使用管理规定》。规定要求，民警在执法时，遇到蛮不讲理、酒后闹事，甚至是暴力抗法的情况，7月起，可以通过随身携带的执法记录仪现场取证。民警在道路上执勤、查处交通违法行为、处理交通事故以及从事驾驶人考试和机动车查验时，要使用执法记录仪进行全程录音录像。
根据公安部的新规，民警在路面执法纠违、处理交通事故以及监管驾考和查验机动车时，必须全程使用执法记录仪，并提前告知当事人。市交巡警支队已对加强执法记录仪使用与管理进行了部署，力争尽早为执勤执法、事故处理、车辆查验岗位等民警配齐执法记录仪，并确保全体路面执勤民警对执法记录仪使用操作技能和注意事项的熟知率达到100%。
记者从苏州市交巡警支队了解到，早在2011年3月，苏州交警在执勤执法时，就已经全面启用执法记录仪。2013年7月，苏州被公安部确定为推广使用执法记录仪的十个试点城市之一，同时苏州支队被部局确定为全国12个执法规范化建设示范单位之一，市区一线民警执法记录仪配备达到全覆盖，实现一线民警全天候多功能现场执法记录。
苏州配发最新
执法记录仪837台
市交巡警支队相关负责人告诉记者，早在苏州被公安部列为全国试点单位之前的试用探索阶段，支队2011年就购置了30台带有图像记录功能的第一代警帽式执法记录仪，在原金阊、平江、沧浪三个古城区大队试用。同年12月再次购置了120台执法记录仪配发给各外围及高速大队试用。
截至今年3月，支队集中采购配发高性能执法记录仪900台，实现路面837名执勤执法、事故处理以及车驾管岗位民警人手一台，特别是实现了高清和标清两种摄录模式的一键切换功能，在接处警、现场处罚、非现场处罚以及事故处理等环节使用高清模式记录;并建立完善了后台管理平台。
昨天下午，公安部交警系统执法记录仪培训班在苏州进行观摩，除了民警现场执法示范外，还有执法记录仪模拟演练。52台功能强大的数据采集工作站，实现了基层大、中队全覆盖，从而彻底改变了以往执法记录仪数据人工上传电脑、人工建文件夹管理、人工传输存储、人工研判分析的原始管理模式。民警下班后只需将执法记录仪插入端口，即可实现对执法记录仪的自动充电和存储数据的自动导入存储，数据采集站根据管理需求，自动将采集的普通视频数据存储在本地，将视频索引及重要视频等数据上传至支队中心服务器存储。
取证驾考作弊、
不系安全带等违法
新规明确，四类一线路面执法民警今后要全程使用记录仪，包括：巡逻民警、事故民警、车管所年检民警和驾考考官。
记者了解到，以前车驾管业务中，学员在机动车路考项目上，普遍存在着考试通过与否全凭考官一句话的误区，把大量精力用来找人托关系。执法记录仪的使用，为考试的事后评判提供了有力的客观依据。
同时，随着我市机动车保有量的不断猛增，交通事故和交通违法行为频繁发生。比如：非紧急情况下在高速公路上随意掉头的、故意遮挡号牌后撤除的等等，这些违法行为当事人拒绝接受检查处罚的，如果没有有力的证据，在纠正处罚时执勤民警将十分被动。有了执法记录仪就能时刻监督民警执法行为，遇到当事人的恶意投诉也能够及时予以澄清，维护民警的合法权益。
市交巡警支队负责人表示，民警在执勤、执法过程中使用执法记录仪录音录像，可解决以前交警在路口执勤，发现违法行为后取证比较困难的问题。尤其是对于驾驶员行车时未按规定系安全带、车辆实线违法掉头等交通违法行为进行及时取证。
执法记录全透明
投诉量下降30%
昨日下午，记者在凤凰街干将路路口随机采访了多位市民，他们有的是步行路人，有的是电动车驾驶人，还有的是汽车司机。对于民警执法全程记录仪摄录的情况，多数市民表示赞同，"执法录音、摄像是可以接受的，这样很合理，免得说不清楚"。一名刚刚想越线闯红灯的电动车车主马上停车后退说，"是吗?那以后不能乱违法了。"
记者在现场看到，最新一代的执法记录仪像一个"小黑盒"，约巴掌大小非常小巧，外观类似一部普通对讲机，内置1080高清摄像头和麦克风，充一次电可以连续拍摄4到8个小时，拍摄广度为140度，可以记录下民警执勤过程。此外，这款执法记录仪还具备夜视功能，在全黑环境下依然能清晰拍摄。
执法记录仪清晰、客观地还原了执法管理现场，成为反映真相的有力证据，有效破解了当事人现场无理取闹、事后"不认账"、恶意诽谤投诉以及民警维权取证难等突出问题。自我市成为使用执法记录仪试点城市以来，苏州交巡警支队以视频证据回应不实投诉的实例有20余起，信访投诉量同比下降30%。
昨天，公安部交管局把苏州作为典型，组织全国各省交警系统到苏州学习推广执法记录仪的先进经验。
7月起一线交警
执法全程录音录像
今年3月，公安部交通管理局制定出台 《交警系统执法记录仪使用管理规定》。规定要求，民警在执法时，遇到蛮不讲理、酒后闹事，甚至是暴力抗法的情况，7月起，可以通过随身携带的执法记录仪现场取证。民警在道路上执勤、查处交通违法行为、处理交通事故以及从事驾驶人考试和机动车查验时，要使用执法记录仪进行全程录音录像。
根据公安部的新规，民警在路面执法纠违、处理交通事故以及监管驾考和查验机动车时，必须全程使用执法记录仪，并提前告知当事人。市交巡警支队已对加强执法记录仪使用与管理进行了部署，力争尽早为执勤执法、事故处理、车辆查验岗位等民警配齐执法记录仪，并确保全体路面执勤民警对执法记录仪使用操作技能和注意事项的熟知率达到100%。
记者从苏州市交巡警支队了解到，早在2011年3月，苏州交警在执勤执法时，就已经全面启用执法记录仪。2013年7月，苏州被公安部确定为推广使用执法记录仪的十个试点城市之一，同时苏州支队被部局确定为全国12个执法规范化建设示范单位之一，市区一线民警执法记录仪配备达到全覆盖，实现一线民警全天候多功能现场执法记录。
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执法记录仪837台
市交巡警支队相关负责人告诉记者，早在苏州被公安部列为全国试点单位之前的试用探索阶段，支队2011年就购置了30台带有图像记录功能的第一代警帽式执法记录仪，在原金阊、平江、沧浪三个古城区大队试用。同年12月再次购置了120台执法记录仪配发给各外围及高速大队试用。
截至今年3月，支队集中采购配发高性能执法记录仪900台，实现路面837名执勤执法、事故处理以及车驾管岗位民警人手一台，特别是实现了高清和标清两种摄录模式的一键切换功能，在接处警、现场处罚、非现场处罚以及事故处理等环节使用高清模式记录;并建立完善了后台管理平台。
昨天下午，公安部交警系统执法记录仪培训班在苏州进行观摩，除了民警现场执法示范外，还有执法记录仪模拟演练。52台功能强大的数据采集工作站，实现了基层大、中队全覆盖，从而彻底改变了以往执法记录仪数据人工上传电脑、人工建文件夹管理、人工传输存储、人工研判分析的原始管理模式。民警下班后只需将执法记录仪插入端口，即可实现对执法记录仪的自动充电和存储数据的自动导入存储，数据采集站根据管理需求，自动将采集的普通视频数据存储在本地，将视频索引及重要视频等数据上传至支队中心服务器存储。
取证驾考作弊、
不系安全带等违法
新规明确，四类一线路面执法民警今后要全程使用记录仪，包括：巡逻民警、事故民警、车管所年检民警和驾考考官。
记者了解到，以前车驾管业务中，学员在机动车路考项目上，普遍存在着考试通过与否全凭考官一句话的误区，把大量精力用来找人托关系。执法记录仪的使用，为考试的事后评判提供了有力的客观依据。
同时，随着我市机动车保有量的不断猛增，交通事故和交通违法行为频繁发生。比如：非紧急情况下在高速公路上随意掉头的、故意遮挡号牌后撤除的等等，这些违法行为当事人拒绝接受检查处罚的，如果没有有力的证据，在纠正处罚时执勤民警将十分被动。有了执法记录仪就能时刻监督民警执法行为，遇到当事人的恶意投诉也能够及时予以澄清，维护民警的合法权益。
市交巡警支队负责人表示，民警在执勤、执法过程中使用执法记录仪录音录像，可解决以前交警在路口执勤，发现违法行为后取证比较困难的问题。尤其是对于驾驶员行车时未按规定系安全带、车辆实线违法掉头等交通违法行为进行及时取证。
执法记录全透明
投诉量下降30%
昨日下午，记者在凤凰街干将路路口随机采访了多位市民，他们有的是步行路人，有的是电动车驾驶人，还有的是汽车司机。对于民警执法全程记录仪摄录的情况，多数市民表示赞同，"执法录音、摄像是可以接受的，这样很合理，免得说不清楚"。一名刚刚想越线闯红灯的电动车车主马上停车后退说，"是吗?那以后不能乱违法了。"
记者在现场看到，最新一代的执法记录仪像一个"小黑盒"，约巴掌大小非常小巧，外观类似一部普通对讲机，内置1080高清摄像头和麦克风，充一次电可以连续拍摄4到8个小时，拍摄广度为140度，可以记录下民警执勤过程。此外，这款执法记录仪还具备夜视功能，在全黑环境下依然能清晰拍摄。
执法记录仪清晰、客观地还原了执法管理现场，成为反映真相的有力证据，有效破解了当事人现场无理取闹、事后"不认账"、恶意诽谤投诉以及民警维权取证难等突出问题。自我市成为使用执法记录仪试点城市以来，苏州交巡警支队以视频证据回应不实投诉的实例有20余起，信访投诉量同比下降30%。
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