涡喷消防车之实战中应用灭火实例

　　在灭火战术研究中，大流量正压通风加细水雾喷射技术，已成为消防人员利用人工气流对火灾进行干涉，减轻火灾烟气危害，赢得灭火和救援作战优势的一种处置手段，其作用地位正在得到普遍认可。20世纪80年代，正压通风技术的运用被欧美国家称为“在消防队员安全方面一次巨大进步”，是“使用呼吸器以来最伟大的革新”。进入21世纪以来，面对大型室内建筑和高层楼房，正压通风装备正由移动式排烟机和排烟消防车，向大功率高流速的正压送风装备方向发展，送风量由每小时几万立方米发展到几十万立方米，对灭火战术运用带来重要影响。近年来，国内这种发展趋势日趋明显，已有成功的灭火战例，发人深思。涡喷消防车是喷射泡沫灭火剂的超大功率消防装备，但当它喷射细水雾用于人工强气流对火灾进行干涉时，也会产生意想不到的效果。下面是几起最新战例。

　　1、2009年4月8日下午4时，西安市北郊位于北辰大道附近的面积近2000平方米的“田园冷库”突发大火。
 

西安“田园冷库”突发大火

　　西安消防支队出动了7个中队、25辆消防车参加灭火战斗。冷库中大量过火的彩钢夹层板被烧得严重变形，夹在其中用于保温的泡沫塑料熔化后流淌出来，参与燃烧，产生大量有毒烟雾。空气中散发着浓重刺鼻的气味，消防员戴着正压呼吸器紧张地操纵水枪灭火。着火的冷库里面有制冷用的氨气管道穿过，距离冷库四五米远处还有一个氨气冷却塔，如果发生爆裂、爆炸，现场将更难处置。至下午6时火势仍未得到有效控制。此时涡喷消防车奉命进入火场，在巨大轰鸣声中，涡喷发动机大流量高流速的喷射的气体射流携带80kg/s流量的细水雾射入火场(图2)，瞬间弥漫在火场内的浓烟被驱散，火场温度急降，火势迅速被抑制住，在其他消防车协同下，大火很快被扑灭。
 

涡喷消防车向冷库火场喷射大流量细水雾

　　事实证明，强气流射入火场中不能助燃的原因在于，大流量细水雾被强气流带入有限空间，高强度细水雾对固体火灾的快速散热降温是灭火的主导因素，固体燃烧物的火焰被“强气流-细水雾”射流快速扑灭。同时强气流驱散了有毒烟雾，掩护消防人员抵近灭火。

　　2、2010年6月，兰州市西固区花园小区一幢20层住宅楼房着火，火源产生于第9层，火灾向上发展。大火产生的炽热浓烟沿垂直通道上升，堵塞了上层楼房居民的下行通道。兰州市消防支队的云梯车也无法快速将上层楼房居民下撤疏散，于是向中石油兰化公司求援。兰州石化公司将涡喷消防车开进现场，请小区物业公司帮助将该楼电梯升起，并打开一层、九至十二层楼的电梯门和顶层的排烟窗口。涡喷消防车向门洞内喷射“强气流-细水雾”，强气流携带细水雾进入电梯通道、楼梯通道向上扩散，从九至十二层楼的电梯门流出，将走廊上的杂物火扑灭，将大量烟雾通过九至十二层楼着火房间的门窗和顶层排烟口排出。涡喷消防车工作20分钟后关车，大火被抑制，楼梯间的火灾烟雾被驱净，高层居民快速疏散下楼，消防人员将九至十二层楼房的房间内余火扑灭，整个灭火过程中无1人伤亡。

　　3、2010年2月，兰州石化公司1个重油裂解炉漏油失火。加热至600℃以上的重油漏出后遇空气后自燃着火。扑灭重油火灾的方法是将其冷却至300℃自燃点以下，使其自行熄灭。用水枪射击高温炉体强行降温会引发炉体爆裂，兰州石化公司消防支队使用涡喷消防车喷射大流量细水雾射流为高温炉体均匀降温。涡喷消防车连续喷射2小时，高温炉体的温度降至300℃以下，一场大火得以避免。

　　对比案例。2010年3月18日15时25分，广州石化炼油四部常减压装置减压三线重蜡油泵P-2117泄漏（蜡油自燃点在280～300℃之间），350℃的蜡油喷出后遇空气自燃着火。
 

广州石化厂重蜡油漏油失火，44辆消防车驰援

　　广州石化立即启动A级应急预案，同时向广州市消防支队请求增援。由于火势较大，消防部门不停地增援，共有4个消防大队29辆消防车参战，加上指挥车和工作车有44辆消防车辆到达现场。奋战6小时后至晚上9点半大火熄灭。火灾造成机泵、管线、电缆等设施损坏，损失较大。
 

  新闻稿件欢迎直接联系：QQ 34004818 微信公众号：cpsjyzb

相关阅读

• 浮梁县公安局开展警用摩托车专项训
• 内蒙古大兴安岭森林公安局毕拉河分
• 博山法院举行司法警察新型警用装备
• 成都世园会公安安保科技感满满
• 神农架应急空地联动无人机精准寻人
• 奉贤公安探索“无人机+智治”新模

0 条评论

• 还没有人评论过，赶快抢沙发吧！