机场安检迎挑战 人工智能来帮忙

        警用装备网讯： 随着民航业的逐渐复苏，旅客恢复开展商务旅行和享受假期，一些机场的客流量超过了疫情前水平，机场如何满足日益增长的旅客出行需求再次成为焦点。无论是在空中交通管制、行李运输还是航站楼运营方面，现在都面临容量挑战，安检领域也不例外。国际机场协会（ACI World）的高级安全、技术和创新总监比利·沙罗指出，机场安检面临一些关键问题。事实上，高峰期紧凑的航班时间表导致多个机场安检排队时间比预计得更长，旅客为此抱怨不止。

　　人力短缺难题亟待破解

　　在新冠疫情暴发时，全球机场面临前所未有的挑战，特别是在安检方面，最显著的问题是人力资源短缺。由于健康危机和其他相关因素，很多机场的安检人员大幅减少，这直接影响了机场的运行效率和安检质量。

　　现在工作模式灵活性的需求增加了对传统工作条件的挑战，使更少的安检人员愿意返回岗位，特别是这一职业的灵活性有限且轮班模式不尽如人意。这导致夏季高峰期安检效率下降，一些机场难以补充安检人员，服务水平下降，旅客排队时间延长。同时，成为安检人员还需要进行必要的培训，所需技能与所获得的薪酬不成正比，因此越来越少的人愿意申请这一职位。此外，进行必要的背景和安全审查所需时间较长，导致人们对这一工作失去兴趣，尤其是当市场上有其他可以立即上岗的工作时。这些挑战对航空安全产生了深远影响。

　　除了人力资源问题，技术和操作上的挑战也不容忽视。随着旅客数量增加以及安全威胁复杂化，传统的安检方法越来越难以应对日益增大的压力，这不仅影响旅客的出行体验，也对机场整体运行构成了挑战。

　　智能解决方案“箭在弦上”

　　一种新兴的多功能解决方案可能有助于减少机场安检人员短缺引发的挑战，并带来额外的好处。在安全检查点部署的人工智能和机器学习应用，可能在未来几年彻底改变筛查过程。这些学习成果汇集成自动禁止物品检测系统（APIDS），能够采用专门的算法自动筛查旅客行李。

　　国际民航组织禁止物品清单上有超过100种物品，这使得安检人员面临不断变化的威胁和新物品的增加，而清单上很少有物品被移除。APIDS的使用可以作为筛查人员的辅助手段，或许未来能够自动筛查行李，仅将报警图像发送给筛查人员进行解读。例如，在荷兰、英国、中国和美国，正在进行关于这些算法的多项试验，并取得了一定成果。

　　2023年4月1日，欧洲民用航空会议通过了一项规定，允许使用APIDS，并根据算法的标准和进步程度减少发送给筛查人员的非报警图像数量，适用于已安装计算机断层扫描（CT）机器的场合。CT机器能自动检测爆炸物，并结合APIDS算法，提供前所未有的更高级别的安全性。虽然目前还没有算法被正式批准，但测试协议已经签订，预计未来几年将开始实施。

　　这对行业的好处是显而易见的，最重要的是这些算法可以收到额外的安全效果。此外，这对机场和旅客也有关键优势。对机场来说，可以通过减少人工筛查的行李数量提升运营效率，从而使筛查人员专注于报警和存在风险的行李。对旅客来说，这些算法通常比人工操作扫描图像快5倍，因此过程更加顺畅，可减少安检排队时间。

　　一种声称能缩短机场旅客排队时间的穿越式安全扫描仪也正在寻求投资。2023年8月的一系列投资者演示展示了Seques?tim扫描仪如何使用太空技术识别隐藏物品。通过检测人体发出的热量（类似灯泡），它能够轻松检测并识别隐藏物品，即使旅客穿着厚重的衣物也不例外。这种扫描仪最初由英国卡迪夫大学的研究人员研发，用于研究宇宙中最遥远的物体，它可以在人们经过时对其进行拍摄。与目前机场使用的身体扫描仪不同，它不对旅客发出任何辐射，也没有人看到图像，而且图像不显示私密的身体细节。

　　Sequestim公司首席执行官肯·伍德表示：“穿越式安全筛查是民航业的‘圣杯’。疫情防控转段后，旅客数量急剧增加。到2023年底，大多数航线的旅客数量将超过2019年的高峰。”

　　“经过这几年投资、改进和技术进步，我们现在拥有一款将影响全球安全市场的产品，通过应用人工智能技术，该扫描仪可以识别威胁。预计20年内，全球航空旅客数量将翻番，Sequestim扫描仪可以缩短旅客等待时间，大幅提升安检效率，让旅客将更多时间用在机场商店和餐厅。同时，我们将赋予安保人员保护人们安全的能力”。该公司由卡迪夫大学持有20%的股份，与Rapiscan Systems密切合作，后者生产用于安全检查点、货物、车辆、行李、包裹和航空货物安全检查的安全设备和系统。

　　Rapiscan首席技术官肯·曼恩表示：“一种能够达到欧洲民用航空会议和美国联邦运输安全管理局高标准的穿越式人体筛查系统将彻底改变航空安全领域。”Sequestim扫描仪的高分辨率成像以及区分各种物品和材料的能力在人员筛查应用中潜力巨大。

　　安全与效率的平衡

　　当前，民航业面临的威胁并未消失，恐怖主义和非法干扰行为依然存在，行业需要持续采取措施预防和阻止攻击。

　　简易爆炸装置的高风险仍然是最重要的考量因素。尽管CT扫描机通过自动检测爆炸物质帮助预防这些攻击，但许多国家仍依赖传统的X射线或双视图系统。各国应继续根据本地需求更新风险评估。虽然不被视为非法干扰行为，但激进主义者引起的干扰在机场越来越常见。如法国和德国的抗议者进入机场设施，对机场安全运行构成挑战。虽然抗议者主要是出于对气候变化的关切而干扰机场运行，但这实际上凸显了机场安全系统的脆弱性，可能被恐怖分子和有更严重恶意的人利用。机场需要确保其设施得到保护，并定期进行风险评估和脆弱性评估，以阻止和威慑潜在的行为人。

　　同时，机场和其他行业正面临日益增大的网络攻击风险，包括钓鱼活动、针对性勒索软件攻击以及针对操作系统的关闭操作，这些风险在国际民航组织的风险登记册上呈上升趋势。虽然其与传统恐怖主义攻击相比风险仍然较小，但潜在的攻击者针对航空业的攻击正变得越来越复杂。

　　数据显示，2022年，全球超过70%的机场遭受过网络攻击，这一趋势令人担忧。因此，机场需要确保自身拥有完善的网络安全计划，并具备应对突发事件的计划，以采取有效的损害控制策略，减少声誉损害并确保业务连续性。

　　国际机场协会、国际机场协会北美分会与美国联邦运输安全管理局已签署谅解备忘录（MoU），旨在进一步推动全球航空安全运营发展。该谅解备忘录旨在正式制定多项工作流程，并确保继续合作实施全球航空安全项目，以造福全球旅客。

　　这些工作流程包括：相互识别机场，并通过ACI机场卓越（APEX）安全计划和国际机场协会智能安全计划提供协助，以提升安全性；合作实施创新项目，如国际机场协会的全球首个Airport Share项目，通过标准数据提供实时候机等待时间数据，以满足旅客和其他内外部数据使用者的需求；探索并支持国际和美国部分城市之间的一站式安全计划，该计划旨在通过消除冗余的安全检查，提升安全性、效率和客户体验。

　　美国联邦运输安全管理局工作人员戴维·帕克思科表示：“通过这种合作，我们正在采取措施，在全球运输系统中实现更高的安全性、提升效率并提供更好的旅客体验，这是显著的进展。”

　　在民航业，安全至关重要，以确保业务的连续性和便利航空旅行。在应对不断变化的威胁时，必须平衡客户体验与监管机构的风险承受能力，并作出保护行业的决策，同时也要满足旅客享受优质出行体验的需求。（中国民航网 通讯员马樱燊编译）

　　延伸阅读

　　机场安检从身份验证到检查流程的创新

　　在全球航空业日益重视安全和效率的今天，全球各地机场正通过引入先进技术和流程，提升旅客体验和安全标准。

　　美国俄克拉何马州塔尔萨国际机场引入了CLEAR的身份验证技术，启用CLEAR新通道。这一举措预计将为俄克拉何马州的旅行者带来无缝隙的旅行体验，并助力当地经济发展。该机场执行副总裁兼首席商务官安德鲁·皮里尼表示：“我们很高兴CLEAR来到塔尔萨，并为我们的旅客提供服务。”旅客可通过CLEAR专用通道，使用虹膜或指纹验证身份，无须拿出身份证件和驾驶执照。验证通过后，CLEAR服务大使将护送会员通过专用通道，直接前往美国联邦运输安全管理局进行实体安全检查，节省在安全检查点排队等待的时间。

　　圣安东尼奥国际机场因安检等待时间短而受到认可。根据行李储存服务公司Bounce的数据，圣安东尼奥国际机场平均安检等待时间为6分6秒。报告指出，“自2022年以来，圣安东尼奥国际机场从第8名升至第2名，平均安检等待时间缩短了约5分钟”。圣安东尼奥机场系统总监耶稣·森斯表示，机场快速通行是多个部门合作的结果。森斯充满自豪地说：“我们以帮助旅客更高效、轻松地飞行而闻名。”

　　同时，荷兰阿姆斯特丹史基浦机场正与保安技术公司Pangiam合作，探索使用人工智能技术优化手提行李的安检流程。这项新技术通过分析手提行李的图像，识别禁止携带的物品和其他安全风险，旨在帮助旅客更快通过安检，同时确保安全。未来，该技术可助力机场工作人员加快旅客安检速度。史基浦机场是欧洲首个支持 Pangiam与谷歌合作实施 DARTMOUTH项目的主要机场。该技术正在小规模试验中，并可与现有硬件和设备（如史基浦机场的CT扫描仪）结合使用。如果满足所有要求和欧洲法规，并且试验取得成功，该项目将扩大实施范围。此次合作是加速创新和制订有前景的内部及合作伙伴技术解决方案的一部分。

　　在英国，伯明翰机场正在建设价值2000万英镑（约合1.8亿人民币）的安全检查升级工程，选定史密斯探测公司为其提供全面集成的安全检查点。新的安全检查点将配备史密斯探测公司的计算机断层扫描X光机HISCAN 6040 CTiX，其可呈现高分辨率的立体3D图像，用于更快、更深入地检查行李，同时具有较低的误报率。伯明翰机场还将引入iLane自动托盘返回系统和其他X光检测系统，这些设备也将被部署在员工和访客安全检查点。伯明翰机场发展与建设总监史蒂芬·巴克表示，预计于2024年6月建成并投入运营的新预检区将提升机场的安全标准和运行效率，确保旅客在高峰时段更快过检。

　　这些举措展示了全球机场在提升安全标准和效率方面所付出的努力。通过这些技术应用，机场不仅提高了安全性，还极大地提升了旅客出行体验。这些进步对全球民航业来说是一大步，不仅提高了运营效率，还确保了旅客安心和便捷出行。随着技术的不断进步，我们期待未来机场安全和服务水平继续提升，为全球旅行者创造更美好的出行体验。

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