比利时专为宪兵研发的装甲车

        警用装备网讯： 上世纪60年代初，比利时宪兵部队急于寻找一种装甲设备用于应对内乱，这种装备区别于军用装甲车，同时强于普通的警用车辆，尽管招标面向全世界，不过最后意外的让缺少装甲武器设计经验的FN公司获得订单，这款装甲车就是FN 4RM 61F。

　　FN公司也知道自己在相关技术上的短板，很难在短时间里提供一种具有先进技术的装甲车，于是直接在FN 4RM / 62 Ardennes（4×4）1.5t卡车的底盘基础上进行改装，在1962年和1965年先后完成了2辆原型车。

　　该车车体为全焊接的钢结构，全车装甲只有6~13毫米厚，正面装甲带有倾斜角，驾驶员位于车体中间，在正面装甲中间开有一个向上打开的矩形舱盖，舱盖上有3具潜望镜可供驾驶员使用，在车头两侧还有反光镜，驾驶员露头操作的时候可以扩展视野。车体两侧各有一扇出入门，右侧门上还有一个矩形观察窗口。

　　装甲车的动力为一台130马力6缸汽油机，变速箱有4个前进档和一个倒档，底盘为4×4全驱模式，车轮有独立弹簧悬架，轴距2.45米，离地间隙324毫米。

　　装甲车有一座全焊接双人炮塔，炮手和车长一左一右位于炮塔内，两人均有向后打开的独立顶部舱盖，车长拥有8副潜望镜，炮手拥有3副潜望镜。炮塔采用电动，有快慢两个运动档位，炮塔也有手动操作系统以备不时之需。

　　炮塔有两种不同的武器配置版本，FN 4RM 62F ABC在炮塔内安装了一门90毫米口径的低膛压火炮，它能发射榴弹和HEAT弹，发射后者时炮口初速度640米每秒，有效射程1000米，可以对一般轻型装甲车辆造成威胁，炮塔右侧有一挺FN MAG同轴机枪，另外在炮塔顶部增加了一副机枪架可安装另一挺机枪用于防空。

　　FN 4RM / 62F AB MiMo则安装了2挺并列FN MAG机枪，在它们的右侧另外安装一门后膛装填的60毫米迫击炮，迫击炮和机枪可以既可以联动也能独立俯仰。

　　车内没有夜视仪等先进设备，它不执行军事任务自然也用不上它们，车辆不具备防雷能力和两栖能力，不过配有自动灭火系统和探照灯等设备。

　　FN公司在1971年~1972年间总共生产了62辆FN 4RM 62F，这些装甲车服役到90年代初，它在服役中被认为是可靠的车辆，宪兵部队尤其对它的机动性很满意。

　　FN 4RM 62F装甲车战斗全重8.8吨，车长4.5米，宽2.26米，高2.37米，一台130马力6缸汽油机驱动，最大公路速度110千米每小时，最大行程600千米，涉水1.1米，全车装甲厚度在6~13毫米，车组3人：驾驶员、车长和炮手。

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