龙溪交警借助无人机推进疏堵保畅工作

        警用装备网讯： 打破传统路控模式

　　向科技要警力

　　龙溪柚博园、动漫花谷，干江上栈头、垟坑、白马岙黄金沙滩，沙门灵门海鲜广场、五门观潮……龙溪交警中队所辖的龙溪、干江、沙门三地因美丽乡村建设如火如荼，乡村旅游蓬勃发展，加上国家4A级景区大鹿岛、网红打卡地鸡山岛吸引力，就在刚刚过去的国庆、中秋“双节”假期里，源源不断的客流，带来不断增长的旅游收入，也带来了不断上涨的车流量。

　　丰富的海岛旅游资源，是玉环对外的一张“金名片”。道路通畅不堵车，是游客对旅游满意度的直观感受之一，交通保畅至关重要。长假前夕，中队领导分别带队去辖区各景区实地勘察，了解景区活动及周边路况，共同制定执勤方案，其中漩栈线作为通景主干道，被列为重中之重，点位多达10个，力保畅通平安。

　　然而，即便是每天全警投入，也难以满足长假旅游高峰辖区道路交通管理的需求。长时间，高强度的路面执勤，对全队警员也都是巨大考验。

　　“我们全部人都上路执勤了。白天保畅通，晚上还要查酒驾，这样下去怎么吃得消？现在社会发展讲究智能化、科技化，能用科技解放警力，就不必硬耗！”卓伟一摸脑袋，想到了90后民警孙明熙经常摆弄的无人机。

　　“使用‘警用无人机’，我们的交通管理要变成飞行模式了。”孙明熙开玩笑说道。

　　一键起飞，扶摇而上100多米，能拍摄半径1千米以内的高清概貌图，8公里图传功能，飞行速度最快达到73.1km/h……这意味着，孙明熙站在沙岙坑沙滩停车场附近的凉亭里，就能通过无人机一键拍摄远在1.3千米以外的栈台码头停车场车辆停放情况、1000米外漩栈线前往码头方向的车流量以及山上的玻璃吊桥景区流量情况。这些情况的拍摄最多需要6分钟。比起路面警力在巡逻上消耗的时间，无人机的及时传输数据，给予交警在路面管控方面更大的主动权。及时调度、限流和引导才能更大程度保畅通、消事故。

　　提供精准实时数据

　　向高空要管理

　　“91.3这里是龙溪交警中队，上午11时，栈台码头排队到隧道里，漩栈线车辆排队近千米，大鹿岛景区和鸡山岛景区已限流……”

　　“这里是台州交通广播，目前栈台码头停车场已停满，沙岙坑沙滩停车场还有少量停车位，请前往大鹿岛景区和鸡山岛景区的游客……”

　　双节期间，尽管大鹿岛、鸡山岛景区都施行了限流，但栈台码头停车场、沙岙坑沙滩停车场总共只有400多个车位，上岛游玩的旅客车一停就是一整天。及时掌握交通数据从而实施限流、引导分流就至关重要。龙溪交警加强与媒体合作，通过交通广播及时将路况信息和景区情况传达给广大游客，避免他们因堵车或跑空，同时也加强了流量的源头管理，从根本上解决景区交通拥堵问题。

　　“景区交通每一天的情况都不一样。国庆首日旅游高峰期出现在中午11时，而第二天高峰期就提前了两个小时，第三天出现在上午10时左右。这一个两个小时的差距，解决起来却需要分秒必争。”卓伟意识到，双节期间的流量有很大的随意性，前一天的经验在第二天派不上用场，勤务理念必须由“经验主导”向“信息主导”转变。

　　这一次，无人机助力龙溪交警硬核治堵。

　　只需在高山景区和漩栈线找两个点位起飞， 10分钟内到达各个景区现场直观了解路面情况，并一键拍摄实时传输到中队微信群，实现信息共享，方便提前谋划、指挥调度，为后续到达的路面警力提供情报，提升疏堵整体效率。

　　“传统模式是道路监控加上路面警力巡查。要去了解一个区域的路面情况，不管是通过固定式摄像监控系统，还是通过路面警力到达指定地点，都做不到无死角，而且时间有限，视线有限。加上警力紧缺，工作被动，传统模式无法适应瞬息万变的景区交通新形势。相比之下，无人机高度机动、布点灵活，有效打破数据传输壁垒，缓解警力不足，降低交警的工作强度。这次长假初试水，无人机展示了它在秩序管理、交通疏导、流量检测等方面的应用优势，帮了我们大忙。”卓伟事后回顾道。

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